ハイエースバンのボンネット加工・バッドフェイスボンネット・FRP加工に関するカスタム事例
2021年06月30日 00時41分
ドラトヨタ ハイエースバン
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
バッドフェイス加工 メモ
連投すんませんm(_ _)m
自分用でつ
青 純正ボンネットのライン
赤 バッドフェイスのライン
バッドフェイスはヘッドライトに被るから
コーナーパネルから、純正ラインで始まってヘッドライトを交わすように曲がってグリルに沿うように走る。
こいつのラインはこう。
コーナーパネルからの立ち上がりラインが違う
赤 こいつのライン
青 理想のライン
ここにはボンネット取り付け用のナットが埋め込まれてる。
周りはタルクでガチガチに固められてた。
だからこう落とすしかなかった
ホントはこうしたかったけど
そうするためには
パネルを切りとって、
・ボンネット取り付け用のナットを作り直す
・1からアウターパネルを作る
必要があった。
だるすぎ、だからやらない。
理想はこう。
赤 もる
青 落とす
こいつはこれで合わせる
参考になり被りのラインと
ダクトもどきはないかいなと探していたら
オメメのラインはこれ！
でもって、このままでは加工とは言えないので、このダクトもどきの凹みを作る！
要はこれをパクる！！
