eKスポーツの車高調整・デイライトに関するカスタム事例
2020年09月20日 17時37分
寅さん三菱 eKスポーツ H81W
主にFacebookやってます。 みんカラは放置気味。 カスタム内容に関してはほぼやり尽くしたので、 主にオフ会などの情報発信のため登録しました。 （なのでアップ数は少ないかも） 基本、軽カーの方を優先的にフォローさせてもらってます(^◇^;)
今から約二ヶ月前…
ディライトの片側が薄っすらと点灯してる不具合で…
同じEALE社のディライトを買い直し…
恐らく電源ユニットの故障だろうと新しい電源ユニットのみを交換したのですが…
点灯しない…(ｰ ｰ;)
どこがおかしいんや？と原因探ってたら、何か焼けたような匂いがしたので、もしや？配線接続ミスか何かでやっちまったか！？
と思ったのですが、よくよく匂いを嗅いでみると…
近場の田んぼで稲刈り後の殻もみを焼く臭いだったという…💢
紛らわしんじゃ！！( ﾟдﾟ)こら〜
（笑）
同じ販社の同じ製品を買って取付たのに、まさかの全パーツ仕様変更してるのか？
アース部が錆びて通電不良だったのか？
電源ユニットの不具合か？LEDバルブの不具合か？
原因がよくわからんのですが結局、LEDバルブも全て新しいのに変えたら正常に動作するという…(ｰ ｰ;)
ついでに車高を2,3ミリ、ダウン。
（昨年、オーバーホール後に慣らしと安全を見て5ミリ程上げていた）
これにて、デイライト。復活！( ﾟдﾟ)
