レヴォーグの1万キロ・定期点検・アーシング・ビルシュタインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグの1万キロ・定期点検・アーシング・ビルシュタインに関するカスタム事例

レヴォーグの1万キロ・定期点検・アーシング・ビルシュタインに関するカスタム事例

2021年02月22日 12時26分

カイオンのプロフィール画像
カイオンスバル レヴォーグ VM4

また見たいなと思われる様な投稿をしていきたいと思います。 よろしくお願いします。 2020年 3月28日 納車。 SUBARU LEVORG 1.6GT EyeSight V-SPORT F型 DJデミオは妻専用機。

レヴォーグの1万キロ・定期点検・アーシング・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一昨日、1万キロ点検でディーラーに入庫してきました。

オイルをエルフにしてもらい、オイルフィルターもSTIにグレードアップ。

レヴォーグの1万キロ・定期点検・アーシング・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンルームのワンポイントチェリーレッド😆

ついでに前後のデフオイルを交換してもらいました。

帰り道に、キツい連続コーナーばかりの竜王峠を走りましたが、ハンドリングが滑らかになって気持ちよかったですよ。

1万キロ以上走って交換したことない方にはお勧めします。
そんなに高くありませんしねー。

あと最近、少しの段差でも突き上げが来る気がするーと担当さんに相談したところ
ピットに入れてくれたメカニックさんも
「なんか固いな」と思ったそうで、調べてくれました。

結果、ビルシュタインダンパーからほんの少しですが、異音がすることが判明。

ビルシュタイン交換の運びとなりました。

3月は車検でてんやわんやらしく、交換は4月になりましたが(笑)

とりま走るんで気長に待ちます。

皆さんも足回りに不安があれば、相談してみるのも良いかもしれません。

レヴォーグの1万キロ・定期点検・アーシング・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

さっきボンネット開けたついでにECUだけアーシングしてみました。
ボディアースに付けただけですがね。
余ったやつでもっと短いコード作らないとだな。

まだ走ってないので効果はわかりませぬ😆

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