TT クーペの新年のご挨拶・カスタムに関するカスタム事例
2021年01月02日 12時52分
ebonogu（えぼのぐ）と申します。 今回は人生初の外車で特にスタイルに一目惚れしたアウディTTクーペを手に入れました。 ええ歳のおっさんですが、よろしくお願いします。
皆様、新年あけましておめでとうございます🎍
今年もボチボチとやって行こうと思ってますのでお忘れなくよろしくお願い致します🙇🏼♂️
またまた、チョー久しぶりの投稿になりますが私のTT少し変化がありましたのでご報告させて頂きます😌
この写真は年末にベビーさんとはるちゃんの撮影会に参加させて頂いた時に撮ったものです😊
ジャジャン❗️
ブレーキローター前後、ブレーキパッド前後、巷で噂のリジカラを取付けました😁
フロントは元々ブレンボなのでローターとパッドを交換しました。
ローターはBiotさんで型寸法を基に特注で作成してもらいました。
今回、ドリルドからスリットに変更❗️
パッドはiromさんをチョイスしましま。
効きと低ダストを考慮して決めました。
リアは純正からbalanceitさんのローターセットに交換です。
このローターは純正キャリパーが使用できるので助かります😅
径は325㎜でサイズアップです😊
パッドはフロントと同じくiromさんです。
ついでにキャリパーを赤塗装しました。
見た目も大事なんで😌
フロント、ホイール越しのローター❗️
スリットが新鮮です😍
いい感じ👍
リア、ホイール越しのローター❗️
純正からのバージョンアップなので見た目がレーシーになり大満足です🤩
当然、効きも凄くいいです😁
フロントと同じくローターのスリットがカッコイイです😍
今回、これだけでは終わらなかったです😅
とうとう、GTウイングに交換しました🤩
流行りのスワン型です❗️
まぁまぁ、いいお値段しましたが中華製のため造りが荒いのが残念でした😭
持込みで取付けてもらいましたが元々8Sベースなんでキチッと合いませんが細かいことは気にしません😅
あと、ゼロヨンでエンドスピードが落ちますよとショップの方に言われましたが元々遅いので見た目重視で🆗です😁
このスワン型の形状がカッコ良くたまりません🤩
この角度からもカッコイイ❗️
あと、サイド側のボリューム感が欲しくてサイドフラップも取付けました😊
リアタイヤ付近が少し奥張ってるのでフラップ付けてボリューム感を出しました❗️
てな感じで私のTTも少しバージョンアップを年末に行い新年を迎え新たな気持ちで走りを楽しみたいと思います😌
コロナ禍ではありますが感染に注意しながらまた今年もイベントやMTに参加して行きたいと思ってます☺️
CTは相変わらずサボり気味だと思いますがお忘れなく今年もよろしくお願い致します🙇🏼♂️
