348のFerrari 348・f119h・Ferrariに関するカスタム事例
2023年10月09日 08時27分
Masahiro 'Kフェラーリ 348 GTB
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
R側も完了
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348のカスタム事例
ついでというかアイディングマフラー(イトウレーシングらしい)に換装。純正比で軽量・低重心化が可能です。純正20.5kg→アイディング15.5kg
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2025/01/18 21:14
久しぶりにお尻♥温度感知式電動ポンプ・ミッションオイルクーラーの外気導入路の作成中です。
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2025/01/14 06:53
メタルキャタライザーはサーキットでカーボンニュートラルに対して有効です。音量規制にも有効です。Φ120ミリH100ミリなんと！1万円以下(1個あたり)です...
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2025/01/13 07:21
クライスジークのマフラーをインストールしました。可変バルブ付きなので、車内からリモコンで切り替えが可能。音、めちゃくちゃヤバいです。マフラー交換前に、クー...
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2024/12/12 22:13
割れてしまったプラグコードクリップ。コー◯ズ芝にあった！有難うございます！Mさん
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2024/12/01 11:14
アクセルワイヤーの端末部はマイナスカット加工されています。経年劣化で割れそうなので切削加工しました。次回は交換ですね。↓整備ブログhttp://blog....
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2024/11/09 20:53