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トッポのDIY・エアコンフィルター交換・エアクリーナー交換・シエクルに関するカスタム事例

トッポのDIY・エアコンフィルター交換・エアクリーナー交換・シエクルに関するカスタム事例

2023年03月29日 14時36分

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doridori101三菱 トッポ H82A

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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汚れに汚れてたエアクリーナーとエアコンフィルターを交換。

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インテークディフューザーを移植。
交換前は無難な中央に設置してましたが、今回は出口側にオフセットさせてみる。

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導入後、約1.5万キロ走行。
インテークディフューザー、レスポンスリング、ミニコンを入れてみて、何も無しと比べたらかなり運転しやすいです。
出だし加速の良さと、速度変化の大きいNA二駆ながら巡航中のアクセルペダルの操作量が圧倒的に少なくなりました。

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外したエアコンフィルター。
去年の納車から付けてた純正のプレミアムエアコンフィルター(MZ600271)です。
割りとガチで消臭性能抜群です。
車内芳香剤は無香派なので、かなり刺さりました。

比較に次は普通の純正フィルター(7803A012)を使ってみます。

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トッポのカスタム事例

トッポ H82A

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交換前交換後

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2008年式走行110,000Km越えひとまず純正からタイヤとアルミを交換オーディオは最新のものをフロアマットも新品に

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トッポ H82A

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トッポ H82A

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