フェアレディZのレッドメモリー・過去の変遷？変身史！に関するカスタム事例

今回は、私が免許取って初めてS130Zを買ったときからのクルマ変遷？変身ぶりを投稿したいと思います(^o^)/。

先ずは、私が19歳でガソリンスタンドでバイトして貯めて全財産を投入して買ったZ！…弩ノーマルでしたd(^-^)。

エンジンは、弩ノーマルでL20Eです★。
とりあえず、外観的にはフェンダーミラーをドアミラーに交換してますが…一応はNISSAN純正品です(^_^)。

エンジンはノーマルインジェクションです(^o^ゞ。んで、慣れて来た頃に～フルスポにしようとバンパースポとサイドステップ、リヤバンパースポを取付けですo(^o^)o。

写真が古いので、色合いが変ですがm(__)m。フルスポにした愛車の横でご満悦な、当時20歳の私です(^o^)v(笑)。

これもまた、変色してしまった写真からスマホ撮りしたのでf(^_^)。

この時は、私が22歳…某Nディーラーに入社した頃の写真ですが…当時就職活動で外観はノーマルに戻した時のです(^o^ゞ。

勤め先の営業所にて、休日で洗車してたときの画像ですd(⌒ー⌒)!。turbo車用のマフラーと交換して着けてました(笑)。

弩ノーマルではないですが…足回りとちょっぴり的なリヤスポとフォグランプをつけてた頃22歳くらいのΣp[【◎】]ω・´)です★。

一身上の都合でN社を辞めて、心機一転！…サイドステップとアルミを変えてみたときので～当時24歳くらいの頃Σp[【◎】]ω・´)です。

N社を辞めて、何か改造への封印が解けた感が出てきて～柿本改のタコ足とマフラーを購入し、SKサンヨー製のスポーツインジェクション＋D-Fitコンピューターを付けてガンガン飛ばしてる様になりました(笑)。

これは、車検対応にするべく触媒を付けに行ってるときのですd(⌒ー⌒)!。当時のカキモトレーシングのショップは、本当にガレージでやってるような頃ので時代を感じますよね？。この頃を知ってるかたは同い年くらい？(^o^)v。

エンジンも車検対応にするべく、６連スロットルのを封印みたいにサージタンクを仮に作って貰ってた頃のです♪d(^-^)。

当時のカキモトレーシングのガレージ風景！

借りてる駐車場で弟のクルマ…シルビアK'sと撮ったときのd(^-^)。

私のはカキモトレーシングが新しい建物になった時に、フェンダーとかに貼るステッカーを両面分を買って貼り付けた時代…走り屋っぽくする？…ステッカーチューンをしてました30歳位の頃です(^o^)/。

この頃は、修理やボディー修復(鈑金塗装など)で乗れない時が多くなってきた為～部品取りとして解体屋さんから15万円で購入してました。

でも、タービン交換したら～意外に調子が良かったから、車検受けて本当の意味でもスペアカーに一時期なってましたね(笑)。

同じ後期型でしたので、黒いメインカーの方で～赤色のZも暫く乗ってましたが…黒いメインカーのミッションが壊れた為、部品取りのため役目を終えました。

20代後半な頃です(^o^ゞ。

今回の投稿はここまでですm(__)m。