クラウンセダンの200系クラウン・アライメント調整完了・ツライチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの200系クラウン・アライメント調整完了・ツライチに関するカスタム事例

クラウンセダンの200系クラウン・アライメント調整完了・ツライチに関するカスタム事例

2023年06月17日 13時11分

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KazzSトヨタ クラウンセダン GWS204

「見た目はそのままに」と言いつつ、そろそろ脚周りを触り始めそうな自分を思い止まらせる最近です。

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皆さま、ご無沙汰しております。
生きております!

漏れていた右のFRのショックを機に、脚周りのリフレッシュ!
一通り終わりました。

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右フロントは純正の未使用品をオクで、左は普通に純正を共販にて購入。リアはカヤバのAVS対応であります。 
サスはRS-Rのハーフダウンです。

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ワイトレは協永産業で、リア25mm、フロント15mm+スタッドボルトの逃しで+3mmスペーサー。

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当初、リアは30mmがイケる気がするー!と「モノより思い出」的に「低さより出面!」なんて突っ張っていましたが、結果オーライ。
というか危ねぇじゃねーか!みたいな。

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フロントも充分です。
ほぼどノーマルに見えるのがコンセプト。
普通の型落ちクラウンに見られればオッケーです🤣

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昨日はアライメントも調整して来ました。

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