ジムニーのお盆休み・DIY・jb64に関するカスタム事例

64を買って初めてやったのはナックルオーバーホールでした。
255のタイヤホイールだとジャター出なかったんですが（少しプルプルしてた）街乗り235にした笑えないくらいのジャダーが。

235はjb23時代から使っていてジャター出てなかったので、怪しいと思いました。

結果ナックルオーバーホールでジャダーが治り街乗り235も履けるようになりました。
直らなかったらと思いラテのエンド、ハイステアのピロも買いましたがスペア部品に回します。

64に23純正は嫌だったので憧れのハヤシストリートとタイヤを新品で購入。

ナックルオーバーホールした際、エンジンかけて四駆入れて片側上げてホイール緩めたら緩まなくて四駆になって無いなぁと思ったので検査。四駆入れて両輪あげてタイヤ回して反対側回ってない…

面倒いからフリーハブにしました。

このカメラが映らなく配線調べたら断線してまして

ちょん切って繋ぎ直しました。

これ夜バックする時に明るすぎて見えないので

スイッチつけてオンオフできるように。モニターの位置が最初は上下に4枚でエアバックにクーラーも遮っていたので位置も変えました。

直進はスイッチ付けるとアウトって聞いたので別で電源取り直しました。

この量の配線…

フォグが無かったので取り付け

次はここを板金しようかなと考えてます。
ちょこちょこスローペースでやっていきます。