マークXのDIY・ハブリング・株式会社シンセイ・ジャストフィト・メイド・イン・ジャパンに関するカスタム事例
2019年04月07日 23時33分
まっすんD-4エンジン😑👍トヨタ マークX
車高はもっと下げたいけど↓🚘↓ 自分は口ベタなので腕は上げたい↑😖↑ どうも まっすんD-4エンジンです😑👍 マークXの維持りも弄りもほぼDIY🔧 DIY楽しくて辞められません🤣 自分は幼い頃からオールジャンルで車が大好で 心止まった車や投稿にはイイネやコメントします♪ 自分の投稿にイイネやコメントがあると めちゃ嬉しいです😂✨ ※あまり慣れてないのでコメント返しが遅いです すみません🙏💦💦
前々から気になっていた
社外ホイールと純正のハブとの隙間🤔
今回はその隙間を埋めるハブリングの紹介です
このハブリングはメイド・イン・ジャパンで🇯🇵
値段もお財布に優しいし👛
5mmのホイールスペーサーを噛ませてても
ホイールまでハブリングとどきました😆
ぴったり
付ける時気付いたのが
ハブリングを付ける時にプラハンで軽く叩かないと
ハマらないくらいちょいキツでした💡
んでハブリングを付けて走ってみて思ったのが💡
付ける前に比べて
段差を乗り上げた時の振動が
優しくなったような気がします👍😊
それとホイールナットとハブで
ホイールを付けているという安心感が増しました😌
買って良かったです😁💫
