レンジローバーのフルコン化・MaxxECU・ついでの整備に関するカスタム事例
2023年12月19日 21時51分
1987年式クラシックレンジローバーに乗っています。(model yearはDA) 中古並行物、3.5LガソリンV8 EFI、LT77 5速マニュアル、手動センターデフロック可能なLT230Tトランスファー。 ボディカラーは、元色はカスピアンブルー。2021年秋にセルフオールペンして艶消しベージュへ。 布シートでパワーシートなし、サンルーフなし、ABSなしの無い無い尽くしのシンプルな仕様。 2023年にフルコン化しました。 他にジムニーSJ30 とJB23 も持ってます。
クラシックレンジのフルコン化、進みは遅いですが、仕事が休みの日に少しづつ進んでます。
古い純正EFIのハーネスを撤去して新しい配線を引きました。
インジェクターのコネクターもチマチマと端子を圧着して作成。
ハーネステープ巻きました。
撤去したサーモタイムスイッチの穴には市販のメクラ栓をはめて、その右の水温センサーは安心のトヨタ純正AE86用を取り付け。
全てのコネクターを接続して配線確認した結果、問題無し。
せっかくここまで外したので、ついでの整備。
ロッカーカバーのガスケット交換をしておきます。
OHしてから4年ぶりにロッカーカバー開けましたが意外とキレイ。
ついでにプレナムチャンバー塗装。
ロッカーカバーも耐熱塗装。
ゆっくりと楽しみながらやっています♪