エクストレイルの夏仕様に変更・タイヤホイール交換・ガソスタにやられたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの夏仕様に変更・タイヤホイール交換・ガソスタにやられたに関するカスタム事例

エクストレイルの夏仕様に変更・タイヤホイール交換・ガソスタにやられたに関するカスタム事例

2022年03月13日 15時36分

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rc04zxt10日産 エクストレイル DNT31

2019年7月にX-TRAILオーナーになりました。 熊本阿蘇に出没多めの福岡県人です🤗。

エクストレイルの夏仕様に変更・タイヤホイール交換・ガソスタにやられたに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

予約もしてないし態々ディーラーに頼むわけにもいかないので夏仕様に交換。
本当は来週末に車検と気になる部員の確認でディーラーに入庫する際に交換してもらう予定も来週末天気が怪しいので1週前だしで交換。
普段は実家の倉庫に保管してますが、なんせ取り出すのに色々な物を倉庫から土の地べたに一旦仮置きさせる必要があり(当然取り出すタイヤホイールも)、雨の日にはその作業が出来ないので。
交換は軽油満タンも含めて近所の行きつけのガソリンスタンドに頼む事に。

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で、やらかしてくれました😢。
レイズの専用ナット🔩をトルクレンチを掛ける際になめてくれました。
幸いボックスレンチを掛けるナット側でハブボルトのネジは何ともなくて一安心。
ナットが斜めにハマって他らしく平身低頭謝られましたが、そもそもそれまでのプロセスにちょっと苛ついて(自分の前に軽自動車のタイヤホイール交換をハンドジャッキを使って4人掛かりでやっていてまあ~時間が掛かる事。福岡も夕方から雨予防も昼前の時点でかなり曇っていて倉庫の前の仮置き荷物が濡れるのを気に掛けていました。隣に二柱リフトがあるから何で2人2人の二手に分かれて作業しないんだと)無言のプレッシャーを掛けてやりました💢。
ナットはスタンド側が新品を調達するのと今回の交換費用4000円(高っ!)はただにしてくれましたが、わざとでないのは分かってる(正直ナットナメたのは何とも思ってないです十分に有り得る事なので)けど、本当にそのプロセスでよかったのか原点に戻って考えてほしい!プロなんだから。

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