フェアレディZの240Z・S30Z・空燃比計・大容量フューエルレギュレーター・亀有エンジンワークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの240Z・S30Z・空燃比計・大容量フューエルレギュレーター・亀有エンジンワークスに関するカスタム事例

フェアレディZの240Z・S30Z・空燃比計・大容量フューエルレギュレーター・亀有エンジンワークスに関するカスタム事例

2023年09月24日 16時48分

築地のプロフィール画像
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自分の使用用途だと燃料のレギュレーターが必要ぽいので買った。
燃料配管リターン無しでミツバタイプのポンプなら必要ないかと思ったけどエンジンルームの熱で燃圧が変わる。
デリバリーパイプ追加してリターンにすると邪魔なのと熱でデリバリーパイプが熱々になるので一番奥のキャブに行く燃料ホースを分岐させてリターンすることにした。
もう1つ一番奥のキャブの入口をT字にしてキャブを通過してからリターンさせる方法も考えたけど、それだと一番奥のキャブだけ燃料が多く流れるだったか燃圧がかかってしまうと言われた。

それと空燃比計がたまにバッテリー電圧低下のエラーが出るからバッテリーから単独でリレーかまして配線作り直した。

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