ランサーエボリューションの4G63・CT9A・ランエボに関するカスタム事例
2020年11月05日 08時31分
30歳にして娘が産まれた事によって少しだけいじる時間は減ったけど車馬鹿です! 基本貧乏チューン、整備も取り付けも自前でやるが信条! 2019年は車体色統一を目標にいじって走ってしていきます!笑
やっとこ色々部品が届いたんで作業
もうこれで治らないならコイルかECUかだと思うんやけども確信は、、、
コイルとプラグも怪しいとは思ったけどちゃんと焼けてたし色も悪くなかったから大丈夫やとは思うんやけども
PCVバルブなのか圧力(MAP)センサーなのか
ちなみになんでカバー開けてるかと言うとPCVバルブ交換する時にゴムの部品を中に落としたからw
ただプラグ寄りのボルトからオイル滲んでたから変えといて良かった