シルビアのマフラーに関するカスタム事例

2018年07月27日 00時35分

本職は一応プロのメカニックですが、この場ではひとりの車好きとしてアカウントを作りました！月イチでサーキットへ走りに行ってます。ドラムを若干叩いてますが、現在は現役ではなく教える方がメインです。〈職歴〉ディーラー整備士 → ショップ → パーツメーカー → レース関連 ※頼まれた案件だけは、普通の整備も請け負ってます。

S14に装着しているフルストレートのフルチタンマフラーです。

センターからリアピースの一本もので長～いですが、槍投げが出来そうな軽さです。ww

X-stream(エクストリーム)

ステンマフラーのつもりでチタン持つとヒョイってなり過ぎる事があります笑。似たような話しで、10年くらい前のオートサロンでウェッズさんが出していた参考出品のカーボンホイール(18インチの9Jくらい)を、自分の目の前のカップルの男性が持ち上げ、隣の彼女が『それって軽いの〜？』との問いに男性が『いやぁ、こんなもんじゃね？』と言ってどっか行ってしまったので、『ふーん、カーボンって言ってもそんな軽くはないんだ』と思いながらアルミホイールの感覚で持ち上げたらヒョイってなりました笑。確か2キロくらいの軽さだったと思います。カーボンとチタンの軽さはビックリですよね😁

2018年07月29日

KawaAtsu

そうなですよ～♪(笑) 解ってくれる人がいてくれて、良かったです！(^^; 実際マフラーも、ハンガーから外した瞬間に、指2本ぐらいで持てそうな軽さで拍子抜けするんですよね。(笑) カーボンホイール軽そうですねぇ～！(*_*) 18インチの9Jぐらいだと、鍛造のアルミでも決して拍子抜けするほどの軽さではないですしね！たまに、ポルシェのカップカーのタイヤホイールを持った後に、フォーミュラのタイヤホイールを持つと、まさに同じような現象が起こります…。(笑)

2018年07月29日

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