セドリックのＬ20改に関するカスタム事例
2022年03月05日 03時47分
それまで載せていたL20改が
23年20万㌔オーバー時点
5番排気バルブ割れ、ピストンスカート
も破損、ブローしました。
新規にブロック・ヘッドを用意し
今風L型チューン技術を盛り込んだ
令和仕様L20改製作で、昨年秋に復活。
#L20
#L20改
#L型
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セドリックのカスタム事例
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2024/06/23 16:51
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2024/06/23 11:47
また時差投稿すみません🙇♂️6/9NEOCLASSICJAPANアワード頂きました🏆他もっと手の込んだ車やかっこいい車があった中選ばれるとは思ってなかっ...
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2024/06/22 13:13