technica130のマイガレージ

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ガレージアルティア製130セドリック用美快音マフラーフロントパイプ50Φデュアル中間パイプ70Φシングルサイレンサー50Φデュアル朝顔テール音の魔術師ガレ...

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先週火が入るのを確認のみで時間切れ今回クーラント入れてエア抜き遮熱バンテージに熱入れ液体関連の各部漏れ確認しばらくアイドリングセドグロタコ足は集合部のフラ...

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昨年から組み直ししていたL20改場所をお借りしているアルティアさんにて車載火入れ確認息子のP332で開発したセドグロタコ足GenⅡも130に投入エンジンル...

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ボチボチとエンジン組み直し中食卓バルブリフト測定(これは昨年末)チューンライン見直し(これも昨年末)フライホイールももう少し軽いモノに

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L型エンジン用ニスモ製オイルアタッチメントオイルフィルターオイルクーラ取り付け用センタボルトはAN10フィッティング用でワンオフ製作

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深夜我が家の食卓はヘッドが占拠カム仮組ロッカーガイド厚の選定とりま１番exで確認ロッカーアームチップ当たりチェックロングバルブじゃないのでどうしても後ろ当...

昨日の日産祭2024日産旧車走行会私もエントリーしたもののヘッド完成間に合わず欠席長男332のサポートでした。太郎さんレーシング号VS長男332その１太郎...

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ガイド挿入とシートカット完したので家に持ち帰りシートリングから燃焼室面のつながり悪い部分は追加工したいのでまずは簡易的に容積測定1号機と面研量同じだが…今...

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ちょこちょこポートを掘り進めていたL20ヘッドきりがないので、吸気側#240排気側半鏡面燃焼室の鋳肌研磨で仮仕上げガイド入れとシートカットを加工屋さんにお...

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自分の130用２作目ヘッドポート加工にやっと取り掛かかる最近、日の落ちが早い今日はここまで。#L20改#拘りの05L#このヘッドはクセが強め#慎重に#今回...

先日のjcca筑波親の130は走らず子供の332のみ出走🚙💨幼少からの刷り込み効果か？無事完走&ベスト更新！あんたも早くエンジン治せ‥とww

良いモノ拝見しました。

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夏休みの宿題、自由研究加工屋さんと打ち合わせ。ポート水路貫通してしまったVer1ヘッドを解剖学習したことはVer2ヘッドに盛り込むこのヘッドは肉厚に余裕な...

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昨日は暖かく、体調も良いので、先延ばししていたヘッドボルト緩みチェック。緩みなく無問題だったものの、戻し作業時、ブローバイコネクタが経年劣化で破損。某オク...

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130～430までのセドグロL型車専用等長タコ足、レイアウト型取りは自分のクルマからクロスロッド、フレーム干渉無し。最近、類似デザインのタコ足を見かけます...

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ヘッドカバーはL型最後期に採用された樹脂タイプクーラー車(エアコンではない)😁なのでATIダンパーはダブルプーリー仕様。

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それまで載せていたL20改が23年20万㌔オーバー時点5番排気バルブ割れ、ピストンスカートも破損、ブローしました。新規にブロック・ヘッドを用意し今風L型チ...

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はじめまして。二代目、H130セドリック1970年式L型チューニングでおなじみ、元祖L型Eg搭載車はこのクルマからです。所有34年、お買いものからサーキッ...