スカイラインのDIY・R31スカイライン・メンテナンス・燃料フィルター交換に関するカスタム事例

クラッチ切れ不良修理ととノーマルデフへの交換から先週帰ってきたサンイチです。

ノーマルデフへの交換って笑
ATSのバッキバキ音がするデフからの交換です。
15年ノンオーバーホールで頑張ってましたが、
ドライバーの体力の限界でノーマル戻しです笑

切れ不良も治り、デフもノーマルとなり街乗り楽々です。
ただ、御山では、も、の、た、り、ぬ、、、。

いつかは、、、。

で、本日のネタは、燃料フィルター交換しました。

車を修理に出す前からなんか、
少し調子悪さを感じてまして。

アイドリング不安定。
たまにエンジンストール（走行中も）
キレイに吹けたり吹けなかったり。

どうも、症状見てたら燃料がちゃんと行ってない感じなもんで。
燃ポンも動作や電源も正常なんで。

存在忘れてました。
燃料フィルター。
そういえば、エンジンオーバーホールしてからここ12年、変えてない、、、。

て事で昨日の夕方Amazonで注文して今日の午後着弾からの交換です。

すでに、新しいフィルター取り付け後です。
スマホ便利ね。
頭入らんので、ホース入っているか画像で確認できる。

ホース挟む工具、中をホジホジする工具、ホースを外す工具、便利ですな。
買っててよかった。

キャッチタンク外したついでに中身掃除です。
相変わらず乳化したものが出てきます。
ちゃんと仕事してくれてます。

20年もののキャッチタンクステーも年季が入った感じなので、塗らねば、、、。

始動直後もめっちゃ安定してます。
ビックリポンで、調子良すぎです。
途中での引っかかりもなく、ストレスなく吹けてくれます。

外したフィルターから出てきたのは、案の定、黒い液体でした。