インプレッサ WRX STIの添加剤投入に関するカスタム事例
2023年08月21日 16時46分
写真は使い回しです。
最近暑くて全然インプレッサを動かしていませんでしたが、久しぶりに200キロドライブに行きました。
早速爆走アクアが歯向かって来ましたが、こちらが少しアクセル踏めばミラーから消え去りました。
途中イキり軽トラもいましたが無視無視🤪
乗ってたのは若いニイちゃんでした。
よっぽど後ろにインプ付かれるのが嫌だったのでしょう、反対車線に出て前の車をパスしてました。
オイル添加剤のベルハンマーもガソリン添加剤のワコーズフューエル1もいい感じ🎵
変態なので以下の事を守ってドライブしました
1,エアコンは極力使わない(高負荷だとエンジンに負荷が掛かる。パワーが落ちる)
2,ターボは使用頻度を下げる(高回転でブーストかけたらパワーは出ますが吸気温度の高い高回転ブーストはリスクがあるため)
基本的に5,6速ギアを使って巡航レベルでドライブしてました。早く冬になって全開に出来ないか楽しみ。皆油温がヤバいとかいうけど、90〜100に収まるぞ。やっぱネットはガセネタ多い。
やっぱりメーカーだから多少温度が高くてもやっていけるように作られてるんだからサーキット行かないならオイルクーラーは不要。
錆が全く無くて雨、雪、サーキット走行をしないウチのインプはかなり状態良いです。このまま日本一綺麗なGDBを目指します。個人的にオイル交換をしっかり守ってない輩がエンジンのメタルブローしてるので、オイルとエレメント交換は絶対ちゃんとしようと思った一日でした。
