タカさんが投稿したエンジン組付・Ｌ28・30Zに関するカスタム事例
2020年08月11日 20時10分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
せっかく積み終わったのに、またバラしです。
その理由は、リヤ側の水穴のメクラからの水漏れ、、、
ミッションとバックプレートの間からクーラントが出てます
ミッション下ろしも考えましたが、水穴抜くのにボディに傷つけそうなのでエンジン下ろします。
あ〜あ！
やっと積んだのに、、、
ヒーターコア直して良いかと思った矢先にまた水トラブル
クラッチ外して、ご覧の通り、、、
何十年物なんだから、エンジンバラしたら交換しないといけません。
ちゃんと、自分は変えた方が良いと言いましたが「予算が、、、」何百円でこのザマです。
表は、大した事ないですが裏はひどいですね
光を通すとこの通り
本人反省しながら磨いてます^_^
2日目部品揃えて交換です。
エポキシボンドで打ち込みます。
あ〜綺麗^_^
バックプレート付けてクラッチ組み積み込みます。
タコ足が、30用でない為ミッションと干渉します。
少しずらしながら、釜よけて乗せます
ラジエター回りを組んでクーラント入れます。
キャブセットアップ（油面や同調）して終わりました。
2人でやってるので、ブレーキのエア抜きします。
ブレーキ終わり、クラッチやり出したらマスターシリンダー抜けました、、、
一歩進んで二歩下がる⤵️
また、部品待ち〜
