コルベット クーペのUnderGround DIY・アメ車・シボレー・旧車・クラッククラッカークラッケストに関するカスタム事例

最高です🤟

やっぱり最高です。

走れる喜びっこれだな〜♪
これこれ♪

昨日、2ヶ月かかったターボフード装着大作戦が無事終了致しまして、久しぶりに走りに出たのはいんすけど、、、

またはじめちゃった❤️

ボンネットが綺麗になっちゃうと、他のヒビとか傷が気になっちゃって、もしかして自分でイケるんじゃ！？
とか勘違いしてまた始めちゃうわけなんです♪

っつーわけで、ヒビ傷チェック！

ピンクの桜が舞い散ってる！！！

ならいんですが、あれ全部ヒビとか傷の箇所につけたピンクのマスキングテープです🩷

こっち側も！

フロントセクションだけで50ヶ所以上！！！

途中で数えるのめんどくさくなっちゃいました🤣🤣🤣

こんなんとか

これは完成にFRPまで逝ってそうだなぁ〜

むしろ完全に割れてるんじゃないかな🥶

これは塗装だけ！？

塗装のヒビだけだといいなぁ〜🫣

こんなとこやあんなとこ！

たしか買う時に見た時にあった傷やヒビが、納車の時に無くなってたんで、それからまた同じようにヒビになったりした箇所が多いと思われますっ！

ちくしょー！

まぁなんだかんだで、普通に日本車買ってももう売る時期ぐらいは乗って？るし、
通常のクルマ屋がちゃちゃっとやる板金の補修の耐用年数としてはそんなもんなんかなとは思います😷

ヒビの中身気になるでしょう！？

そうでもないですか。

そうですか。

なんか気になっちゃたんすよ🤣🤣🤣

あの割れみたいなとこチラッと削ってみよう！

の巻っ！

ルーターに超硬ビットをつけまして！

いざ！

はは〜🙄

下まで逝ってますねっ♪

まぁここは仕方ないですね！

このままFRPの樹脂流し込んでガラスマットの切れ端作戦決行ですかね〜！

FRP補修も1箇所だけならなんとか♪

余計な仕事が増えないようにマスキング！！！

前回のリベットぶっ叩き事件で勉強しました笑

んならまぁついでだから、そんな深くなさそうなところも見てみようっ♪

こんくらいなら多分、塗装のヒビだけで、表面削ってパテでいけるんじゃない！？

ぶっ殺す！！！

って

どこまで逝っとんのや🤣🤣🤣

表面は見た感じ薄い塗装のヒビなのに！！！

わかりづらいですが5ミリは掘り込んでます！！！

よく見ると、、、

FRP→黒→赤→パテ→赤→パテ→黒→パテ→黒
っていったいぜんたいどんだけ盛っとんのや🤣🤣🤣

でも、
この薄いヒビのわかった事がありますっ！！

同じところを何度も補修されている！！！

って事っ！！！

1番下のFRPの地に入ったクラックをきっちり補修しなければ、クラックを隠すためにパテを何度盛っても、不死鳥の如く蘇るって事！！！

この地層が物語ってます！！！

ふっふっ

いい事に気がついちゃった♪

ここらへんのやつクラックの最深部まで掘り込んで、FRP流し込んでガラスマットの切れ端ぶち込んでやったぜ🥶

へへへ🤮

薄いヒビは貫通は免れてるんですが、それでも相当深いっ！！

なんたること！！！

やべぇ〜
このあとどうしよう🤣🤣🤣

さっきのクラッケストな、ぱっと見で下まで逝ってたやつは、ガラスマットの繊維を

ヒビの間に何本も入れこみまして！！

樹脂流し込んで、表面はパテで整形1回目！

もしかして、パテ補修、めちゃくちゃ上手くなっとる🤣🤣🤣

のか！？

他んとこも樹脂流してパテぺっちょり塗って

120番で、600番までガシガシですっ！

一発でサーフェーサー吹けるレベルまでいきました！？か？

今んとこはこのくらい掘り進めてます笑

ここも何度も上からパテやって無駄な事してるね〜😷

とりあえず形整えれば納車オッケーみたいなとこあるんでしょうなぁ🫣

まぁそれでもいいですけど、アングラDIYプレイヤーのとこに納車されたのが、このクラックの運の尽きですな🤗

たぶん笑

というわけで、後戻りできないようにガッツリ逝っちゃった事だし、腰据えてやりますかね！！！

夢のクラック修理🤗

これまたどうなりますことやら笑

よく考えたら、どうにもこうにもならなかった事今までないし、どげえかこげえかもうどうでもよくなるまでイケるやろ〜🤣🤣🤣

しらんけど笑