スカイラインのHR31・オルタ死亡2回目に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのHR31・オルタ死亡2回目に関するカスタム事例

スカイラインのHR31・オルタ死亡2回目に関するカスタム事例

2020年10月10日 22時10分

r31amikaのプロフィール画像
r31amika日産 スカイライン HR31

車輪が付いた乗り物好きです。

スカイラインのHR31・オルタ死亡2回目に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

点いた〜!

スカイラインのHR31・オルタ死亡2回目に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

はい終了!
●ラック○ルタ8年38000キロの寿命。

競技専用部品、チューニングパーツならまだ分かるが、
オルタとして、この寿命はいかがなものかと。

ん!チューニングパーツか、、、。

鈍感なもんで、
低抵抗エンジン低負荷とか、高発電効率とか、まったく、感じることができず。

ちなみに、ステージア15年無交換180000キロ。
壊れる気配ナシ、、、。

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スカイラインのカスタム事例

スカイライン ER34

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少しオーディオ🔊の音を聴きにふらっと曇ってる日は陰影がはっきりして好きですね

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2025/06/23 23:58
スカイライン ER34

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海をバックに撮影したお気に入りの1枚仲間と魚釣り🎣やドライブに来た港です

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2025/06/23 23:42
スカイライン ER34

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結構前に撮ったものですこういう角度から見比べると今の素ガラス仕様が好きですね週末プチドライブ

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2025/06/23 23:25
スカイライン ECR33

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2025/06/23 22:32
スカイライン ER34

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