インプレッサ WRX STIのオイルコントロールバルブトラブル・電気テスターは必需品・バルブ高い😢・両方一度に？・取りあえず部品頼むかに関するカスタム事例
2021年09月23日 17時18分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
オイルコントロールバルブ関係のチェック
バッテリー外してバルブにアクセス出来るか確認…
なんとかカプラーも外せそう
配線チェックの為にECUにもアクセス
うーん
テスターの針が太くて、センサーやECU側のカプラーに当たって無いなぁ(*_*;
ハンダで、縫い針とワニ口繋げて専用ツール作成
ハーネスQK
アースOK
オイルコントロールバルブ…NG…
水平対抗なので、部品も作業も２倍…
はぁ(*´,_ゝ｀)
