フリード+のオーディオ・BEWITH・レギュレーター・ノイズ対策に関するカスタム事例
2020年02月14日 23時44分
SoraHimaホンダ フリード+ GB7
オデッセイ RA8 プレステージから2018年11月にこのフリードに乗り換えました。 中古車でしたが記録を見るとオーナー履歴なく恐らく試乗車だったと思われ程度はかなり良く値段安めで入手出来ました。 オーディオをメインにほぼDIYです🎶
はい、またまたぐちゃぐちゃー
BEWITHのレギュレーター入れました😊
入力側14.5xVでレギュレーター通して14.9xV
ちょっと高い？気がするのでポテンションメーターで14.8xV付近に
正しい数値は分かりませんが上げ過ぎるとアンプに負担がかかるかなぁと自己判断😅
の前に、以前車検でディーラーに車内へバッ直通線していただきましたが、心許ないので新たにもう1本通線
オイル持ち込みでオイル交換もお願いしたら、通線代でオイル交換もしていただきました、ありがたいです
別でバッテリーのマイナスからボディへ太いアースを1本付けようかディーラーに相談しましたが、写真のマイナス側にある小さくて黒いものはセンサーだそうです
アーシングしたらセンサーが誤認識するとの事で諦めました
仕事も順調で今日一時帰宅
もやもやもやもやしていたノイズですが原因分かりました
アンプのゲイン調整からヒントを得て、もしかしたらMOPナビからのシグナルが弱い？って考えて、ナビからのボリュームは抑えてDSPだけゲイン上げたらノイズ消えました🙌
MOPナビのボリューム、DSPのゲイン、アンプのゲインを試行錯誤して調整してなんとか落ち着きました
なので表現的にはノイズではなく音飛び？だったのかな？
日々勉強です🤯
