ゴルフGTIのデジタルスピード・アンチラグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのデジタルスピード・アンチラグに関するカスタム事例

ゴルフGTIのデジタルスピード・アンチラグに関するカスタム事例

2022年02月13日 21時32分

名無しのプロフィール画像
名無しフォルクスワーゲン ゴルフGTI

馬力があって、マフラー音もあって、RAYSのホイールに交換して、外車しか許してくれない車好きだけど、全然運転しない奥さんの縛りキツめなカーチュン

ゴルフGTIのデジタルスピード・アンチラグに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

せっかく始めたので、現状の投稿します。

こんな感じの見た目で、駐車場の出し入れの際に擦るのでリップ等は今の所付けられないので、それ以外のゴルフGTI Rオーナー定番チューンはやってます。笑

基本的には、ペーパードライバーの奥さん好みの仕様です😂

リップは消耗品と仰る親戚がいるので、その気持ちでつけるか最近悩み中‥

きっとこの投稿を見てるでしょう。笑笑

それから昨年末の仕事の繁忙期を頑張るために、デジタルスピードのstage 1 +オプションのアンチラグ入れました。笑
公表値は300ps 440Nm

馬力とかトルクじゃなくて、アンチラグが鳴って幸福度高めです。笑

純正ダウンパイプだからか音が低くてこもった音がします🤔
いつかメタキャタのダウンパイプに変えないと純正触
媒逝って車検通らなくなるので財布と相談です‥

ゴルフGTIのデジタルスピード・アンチラグに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

3月には待望の第一子が産まれますが、日本車ファミリーカーとは比べ物にならないぐらい、低くて、乗り味硬くて、煩くて、トルクフルで速いですが、とりあえず壊れるまで乗り続ける予定です!

改めて皆さん宜しくお願いします🙇🏻‍♂️

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