ゴルフGTIのオイルレベル低下・主治医・EA888・ポリッシャー磨き・T-FACTORYに関するカスタム事例
2025年03月15日 17時36分
今日は予定色々。
まずは先日のオイル下がりの件で主治医へ…
とりあえず1L減っていたので足して様子見となりました。あと800kmほどで交換タイミングですし…
走行距離が嵩んだ第二世代EA888ではオイル下がりはあるあるだそう。
ピストンの摩耗によりどうしても起きてくる症状のよう。改善策としては
・PCVバルブ交換(実施済)
・硬いオイルに変える(私の場合は現在5W-40なので次回オイル交換の際に10W-40に入れ替えて様子見)
・リキモリジェットクリーン施工
など方法はあるものの、抜本的な解決には至らないようです。
走行距離10万キロ近いので、仕方ないと思って折り合いをつけることにします。補充用にオイルを持っておいた方が良いのかも。
その後は有名店T-FACTORYへ。
早く着きすぎてシャッター閉まってた🤣
ボディについた線傷やら何やらを磨いてもらう為に訪れました💪
ロードスターに乗り換えたながさんやAnchanさん(撮り忘れた😅)も来てわちゃわちゃと作業してもらいました🙇
そして白化していたゴルフの樹脂部分もお借りした不思議な液体でチマチマと作業したら無事黒黒とした樹脂に復活!
悩みが一つ解決でスッキリした気持ちで帰路につきました。
皆さんありがとうございました😊