フォレスターのDIY・マフラー交換・センターパイプ交換・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのDIY・マフラー交換・センターパイプ交換・車高調整に関するカスタム事例

フォレスターのDIY・マフラー交換・センターパイプ交換・車高調整に関するカスタム事例

2020年11月07日 16時59分

りょーたのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

blitzのニュルスペックマフラー付けました。GVB用ですがセンターパイプごとポン付け出来るのでセンターから変えてます。

の投稿画像2枚目

右がSH純正左がGVB用です。フランジの向きや長さ、フックの場所までオールオッケー

の投稿画像3枚目

このアングルたまらん😍
SH専用のセンターパイプは柿本かフジツボしかないのでもし悩んでる方はGVB.GVFのマフラー付けましょう🙆‍♂️

の投稿画像4枚目

ええのお

の投稿画像5枚目

ですよね
分かってましたよ

音は柿本より低めでアイドリングはセンター変えてる分少し大きくなった気がします。1番違いを実感出来たのが4速からの加速が全然違くてビックリでした。抜けがいいんだなーやっぱ。

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