インプレッサ WRX STIのSUBARU・純正スタイル・コの字はいいぞ・usdmに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのSUBARU・純正スタイル・コの字はいいぞ・usdmに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのSUBARU・純正スタイル・コの字はいいぞ・usdmに関するカスタム事例

2020年03月07日 16時44分

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ロックDIY工房スバル インプレッサ WRX STI GVF

ロックと申します。車や機械いじりが好きです。 様々なことを経験しながら、地道に技術を身につけております。 たくさんの車好きの方々と、ネット・リアル共々交流できたらと思います。宜しくお願いします! オリジナルデザインステッカーの考案・作成・施工やフェンダーの爪折り加工など承ります。お気軽にご相談ください。 ※本業のプロではございません。施工に関してはあくまで素人クオリティですので、施工後の補償等は致しかねます※ Twitter → @NoctX0525

インプレッサ WRX STIのSUBARU・純正スタイル・コの字はいいぞ・usdmに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

テールライト交換しました!
ライト交換ついでにバルブもLED化。
インナーブラックのクリアレンズです。
めちゃくちゃカッコ良きですねー!

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配線やソケット類は全て純正テールライトに付いてる物を取り外してそのまま流用。
交換するテールには、おそらくハイフラ対策であろう抵抗っぽいユニットがくっついていたのですが、全く役に立たず普通にハイフラ起きましたw
もともと対策用にリレー用意しているので問題なしですがw

前回同様US商品につき、フィッティング甘々なのはお察しです。
ボディ側は意外とピタっときてるんですが、トランク側がフィッティング甘々でトランク内部に浸水しそうなので、アルミテープで養生してます。
もちろんテールライト本体にも取り付け前にガッツリコーキングを施し乾燥させ、浸水対策済みです!

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今回の作業で何が大変だったって、LED化に伴いハイフラ対策のための、ウインカーリレーの入れ替えです。
ハンドル下のコラムカバー全外しして行いましたが、もともと取り外す前提ではない箇所だけあって、めちゃくちゃ硬かったです。

しかし抜群にカッコいいので、星3つです☆☆☆

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