MR-Sの排気系チューン・DIYに関するカスタム事例
2021年03月23日 10時16分
ひろトヨタ MR-S ZZW30
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
純正触媒+R1チタンエクストラ
SARDキャタライザー+R1チタンエクストラ
です。
アイドリングは比較的静かだけど、回すと良い音になります。
雑音がなくなってスッキリした音になった気がします。
初めのゴー〜ーーーって音は航空自衛隊の飛行機の音です。
うるさいです(笑
