アルトワークスの補強バー・ミラクルクロスバー・パラレルフロアバー・DIY・NEXTNIPPONに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスの補強バー・ミラクルクロスバー・パラレルフロアバー・DIY・NEXTNIPPONに関するカスタム事例

アルトワークスの補強バー・ミラクルクロスバー・パラレルフロアバー・DIY・NEXTNIPPONに関するカスタム事例

2018年04月09日 02時47分

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カタPスズキ アルトワークス HA36S

2017年8月9日アルトワークス 納車 中年オッさん。オーディオ、車高調、マフラー、エアロ…イジれる物は自分でヤル‼︎ 2019年10月20日DS3クロスバック グランシック 納車 ←手放しました。 2022年2月10日メガーヌRS 納車通勤用たまにレジャー 車歴…スカイラインGTS→アベニール→初代BMW MINI→エクストレイル→BMW X1→フォレスターSJG→(現在)アルトワークスHA36S、DS3クロスバック→メガーヌRS

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ミラクルクロスバーのパラレルバー フロア
ビレットシートベルトアンカー(ゴールド) NEXTNIPPON

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ミラクルクロスバーと共にアルトワークスのカスタム雑誌…オートスタイルにも掲載されてたパラレルフロアバーが気になり35パイを購入。
フロアの補強になれば、少しは剛性が良くなるかな〜と。
そのままポン付けできるかと思ってたら、大間違い。

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ビレットシートベルトアンカーも購入

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パラレルフロアバー…実はシートベルト本体の巻きシステムに共締めされてるボルト穴を利用して取り付けるのです!!
初めは、手前側のシートベルト留めボルト穴を使う物だと思ってたら、違ってました。

ただ、大きな問題が2つ
・センターコンソールに当たる。
・シート移動の幅が狭くなり、前気味に運転するのに窮屈。

それ以外に説明書がない、購入時、雑誌にも注意書き、干渉する場所の記載、呼び掛けがない。

そんな訳で、窮屈にならず、干渉もさせない為にホームセンターでステーやキャップボルト、ナットなどを買って、加工して取り付ける。

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センターコンソールを外してパラレルフロアバー付けても良いかな〜と思うけれど…カップホルダーが失うのはデカい😓

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部材達
L字ステー;400mm
平型ステー;240mm…確か
キャップボルト;M10×25 1.25ピッチ
キャップボルトに合う、ナット、ワッシャー、スプリングワッシャー

付属品のキャップボルトとホームセンターで買ってくるナットの相性がメチャ悪でキャップボルトも購入。

ステーに穴開けて加工

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シートベルト本体側のボルトとシートベルト留めのボルトを利用して、ステーを取り付け、仮留め

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こんな感じ…パラレルバーのジョイント部分も付け仮合わせ

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ドア側との干渉具合…問題ない

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本締めして、こんな感じに付けれました。

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購入を考えてる方は参考にしてくれたら嬉しいです。
説明がない分、分かりにくい商品、すんなりポン付けできるのか?とか
シート調整する範囲が狭くなるので、高身長の方は購入を控えた方が良いです。

何かを付けると言うことは、関連する物に支障を与える…常に僕はそう考えています。
L字ステーに当たる部分のシーベルトを何とかせねば…。

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やっぱりリアゲートスポイラーついてた方がいいね

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