スイフトスポーツのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2020年01月21日 00時28分
外したくて仕方なかったキノコエアクリ。ようやく重い腰を上げて純正部品を揃えた(キノコ化の際に純正インテークは全て失われている)ので、半年ぶりに再始動。
部品は今日に揃ったので作業は木曜日かな？
ラムエアシステム導入なんだけど、燃調が合わない可能性があるので、もし合わなかったら空気量を減らさないと(純正エアクリーナー使用するかな)いけないので、付けて様子見だな。
ECUも合わせればいいだけなんだけど、そこまでする車じゃないし、走行21万キロを酷使るもんじゃない(笑)
アレコレ付いてた前オーナーのチューニングパーツはこれでマフラーと車高調を残して全て撤去されることになります。方向性の違いというか、単純にイケてないというか・・・
