シーマの#fcl・中古パーツ・LED化完了！・廃盤パーツに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
シーマの#fcl・中古パーツ・LED化完了！・廃盤パーツに関するカスタム事例
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シーマの#fcl・中古パーツ・LED化完了！・廃盤パーツに関するカスタム事例

2022年10月23日 20時17分

##fcl#中古パーツ#LED化完了！#廃盤パーツ
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さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50

フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい こう見えて日産党です （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます

シーマの#fcl・中古パーツ・LED化完了！・廃盤パーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ロービームfcl.の純正型LEDコンバージョンキット使ってLED化

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純正よりも明るいかな
それかHID4800k付けていたからなのか？
なお現在販売中のバラストをそのまま使えるLEDコンバージョンキットはシーマのヘッドライト内に収めるスペースがない

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