イグニスのルーフラック取付・風切り音対策に関するカスタム事例
2021年10月28日 19時54分
K2-九郎スズキ イグニス FF21S
1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。 フォローいただく際にご挨拶は不要です。 好きな車、美しい写真にイイね、投稿を追いかけたい方を無言フォローしちゃいますが、ご容赦願います。もちろん無言フォローお断りを表明されている方はフォロー致しませんのでご安心ください。また、おっさんの戯言にご興味無ければフォローバック不要です。
こんばんは。
2021仕様、第2形態まで進化しました(・∀・)
見た目はクラシカルな「籠」が理想的ですが、キャンプ道具もカヤックも積載出来る様に、ルーフラックはラダータイプにしました。
そもそもベースが普通のキャリアですからね。クラシカル感なんて皆無ですし😅
こういうのはうちのには似合わないので
速攻で剥がしてます。
風切り音が増し増しで「台風🌀か！」という状態になったので、なんちゃってセレーションを実験中です。
もっと間隔を狭めた方が良いのかしら？🤔
ラックの先頭と後尾パイプは、カヤック積載時のクッションを兼ねて238円/個のスポンジを装着し、乱流の発生を期待。
最初のうちは「おー！静かになった！」なんて思ってましたが、まあやっぱり煩いですね😅
それでも耳障りな音はだいぶ低減されました。
横の板が巻き込みや横風で鳴ってる気もしますし、徹底的にやろうとすると面倒ですね(´-ω-`)
うーむ、流石ラダー。お仕事な雰囲気は否めませんね。
最後の第3形態でモダンクラシックな雰囲気を、と思ってますが、重量（積載量40kg、カヤックは30〜40kgくらい）と利便性の問題があるし、やるべきか否か悩みどころです。
