アルトラパンのリフトアップ・アゲパン・林道仕様・スタックしちゃった・泥遊びに関するカスタム事例

ちょっと車高上がったから

いつものところで足動きチェック

そこそこ動くかな

リヤのリバンプストローク増やしたい(^_^;)

ここで接地できるようになったらええんやけどなぁ

どれだけ前荷重かが分かるよね(-∀-`; )

フワフワ

泥除け撤去したから
タイヤは見えるようになったけど
なんかちょっと間抜け？
バンパーカットして
マフラー上げたいなぁ

雨で濡れてなかったら
そこどうやって入ったん！？ってなりそう

リフトアップしてないラパンじゃ
そもそも上にすら上れない(^_^;)

なぜかそのまま草掻き分けて
以前通ったことの有るとこだからいけるっしょって進んだら
草の丈が２m越えてきて
こりゃ無理だと思いＵターンしようと
開けたところに頭を入れたら

ドン・・・

あっΣ(´∀｀；)

段差落ちた(-∀-`; )
ＦＦで両前輪落ちた(￣▽￣;)

バック・・・は当然無理よねぇ(^_^;)

ブロックタイヤも
泥が詰まったらスリックタイヤ(-∀-`; )

幸い腹は着いてないけど
駆動しない後輪も泥にハマってる

ここ元は茶畑だけど
開発途上で赤土の盛り土を積んだだけの土壌
人が歩くだけで沈む位柔らかい

無理にタイヤ回しても
掘れて沈んでくだけ

タイヤで駆動するのは悪化させるから
ニュートラルにして
揺らして持ち上げて押してみたり
前後にシーソーして見たけどダメ

そうこうしてる内に
遂に腹が付いた(´∀｀；)

これ以上は駄目やなって思ったところで
突然の土砂降り(-∀-`; )

車内へ避難
雨雲情報チェックすると
４５分後に雨が上がるって事だから
暫く車内でノンビリ

同時に近所の友人にお助け依頼

で一時間後雨が止んだから
とりあえず周囲を歩いて探索
どうやらここ
盆地になって溜め池になりそうな感じ
入ったところ以外には
ラパンで出られそうな所は無し

何とかここからでるしかないかぁ

てかちょっと離れてみたら
完全に山にある放置車両よなこれ

そのまま引き上げてバックは
引っ張る車両もスタッグする可能性有る
地面チェックしたら
ハマった所のすぐ右が
なだらかな坂になってて
こっちなら上れそうだから

とりあえず導線となる場所の草を引き抜く
ぐるっとＵターンは
途中で再度ハマる可能性があるのと
ＦＦはバックの方が登坂力高いから

一旦前に出てから
勢い着けてバックで駆け上がる算段

友達来てくれたけど
中まで入ってくるのはハマる危険が有るから

道路で乗せてもらって一旦自宅へ
うちのキャリイにラダーやスコップ積んで
戻り
タイヤの前の土を掘って引っ掛かり無くして
ラダーを突っ込んで何とか脱出！

タイヤは着いてても
草で腹ブレーキかけられてたら
そりゃ抜けられないよねぇ(-∀-`; )

算段通り前に出て
勢い着けて坂を上りきる
何とか砂利道に復帰(-∀-`; )
枠はハマってたとこ
こりゃ無理だわ(-∀-`; )
丁度坂道の横に落ちちゃったのね(;´д｀)

道路まで生還(^_^;)
奥から救援のキャリイさん

てかこんな草有るとこ
良くラパンで入ってったよね？

ハイ迷惑かけてサーセン(-∀-`; )

オフロードの後は
お楽しみの泥落とし洗浄
これがやりたくて
わざわざ汚れにいくようなもの(^_^;)

ただ今回の脱出に際し
ルーフレール持って強く揺らしたら
助手席側の
前後取り付けブラケット破損(-∀-`; )

ヤフオク漁りやなぁ(-∀-`; )

ポチッ
なんかこれ台座の部分錆びてる
ってことは金属？
この前自分が着けたのはバーだけアルミだった
調べたらグレードだか年式だかで
ダイキャストのがあるらしい
てことで
ポチッっと
錆び落として塗ればＯＫ♪

ついでにこれもポチッ
ケイの純正ショック
バネ外すと結構な強さで縮む
組みにくいし車高も下がる
スズスポなら伸びてくれるし減衰調整もある
伸びるから車高も上がるはず
問題は全長が同じかどうか(^_^;)
ケイワークス用だとちょっと短いのよね
短かったら上げスペーサー入れよう

レオ君もうすぐ1才♪