カローラレビンのLink G4+・もてぎJOY耐・4AGE20Vに関するカスタム事例
2021年12月02日 22時56分
来年のもてぎJOY耐参戦に向けて電装系をリフレッシュ
純正ECUからLINKへ
ダイレクトイグニッションに始まり、配線類も全て手直ししてもらいました
ベースセットはシャシダイで作ってもらい、あとはサーキットで煮詰めます
冷気時でも、一発始動で純正ECUには無い安心感
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カローラレビンのカスタム事例
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