ナビゲーターのDIY・アーシング・アメ車・アーシングポイント・配線処理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ナビゲーターのDIY・アーシング・アメ車・アーシングポイント・配線処理に関するカスタム事例

ナビゲーターのDIY・アーシング・アメ車・アーシングポイント・配線処理に関するカスタム事例

2019年07月12日 22時36分

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numatti(RAT CREW)リンカーン ナビゲーター

08'Lincoln navigator 正規ディーラーワンオーナー車の5年落ちに乗っています。 キャンピングトレーラーを牽引してキャンプにスキー、スノーボード、レース観戦をして日々遊んでます😊 アメ車歴は、97'Ford Explorer eddiebauer約3年〜00'Ford Expeddition eddiebauer約13年〜08'Lincoln navigator正規ディーラー車現在に至る 22年アメ車を乗り継いでいる変わり者ですw

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いやぁ〜☔️雨降りますねぇ〜😓
午後にはなんとか雨も上がった感じなんでちょっとだけ車弄りを!

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最近やりたい事は沢山ありますが先立つ物が無く😢グッと我慢してましたが我慢しきれず先日ポチった物が本日届いたので早速やってみました!
届いたのはこちらアーシングキット!
安くてお手軽にできて弄った気になれるアーシングです!😆
これは5mのノーカットケーブルで送料入れても¥2,000位でお手頃価格!

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取り敢えずバラさんと!
交換したダンパーもしっかり支えてくれてます!😆

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汚い。。。😓
ついでに掃除しないとダメですね!

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長さを測って這わせてチョッキンの繰り返しで配線引き回しもキレイにやりました!😆
8sqのケーブルであえてシックなカラーを選択!
今回はオルタネーター、スロットルボディー、エンジンブロック、右フェンダー純正アース強化、バルクヘッドの5箇所!
切った余りも無く長さもピッタリ!👍

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3時間程で作業は完了で簡単に拭き掃除してお片付け!

足りないとわかってたけどキレイに引き回したからエキマニ、ヘッドライト、左フェンダー純正アース強化、室内引込み電装系アース強化ともう1セット必要ですね!これは追加でポチって後日改めてやりますかね!🤣

っで、走ってみた感想は。。。
何となく低速のトルクが増した感じとアイドリングが安定したかなって感じですね!
手間はかかりますがとってもお安く弄った感があるのでいいでね!😆

前車でもアーシングを施工してましたが劇的に体感できるものでは無いですね!
暇潰しにはちょうどいい感じです😆

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