スカイラインの#ｽｶｲﾗｲﾝ・#pv36・#VQ35HR・#5ATに関するカスタム事例

皆さん、こんばんは😃🌃
夜分に、失礼します😃💦

コロナ騒動の中、
皆さんの投稿を拝見しながら
一定期間、自粛しながら
世の中を静観していました。

ＧＷも県外、いや
殆ど神戸市から出ることなく
自分のカーライフの中で
一番活動範囲の狭い
約三ヶ月でした。

我が愛車・ＰＶ３６😌🚙は、
リアタイヤの溝が
なくなってきたので、
出来るだけ乗らずに
していました。
梅雨入り（関西は、６月１０日）
してからは、
リアから流れての
スピンは大変怖いので、
アクセルも出来るだけ
踏ますに、
３５００ｃｃのクルマを
運転しているのか？
と、思うくらいに
慎重に、慎重に運転していました。

先週末に、
所謂“定額給付金”が
振り込まれたので、
今日、日産ディーラーに
リアタイヤの交換に
行って来ました😌🚙

ＰＶ３６オーナーの方には
ご存知かと思いますが、
３５０ＧＴ ＴｙｐｅＳＰは、
フロントタイヤと
リアタイヤのサイズが
違います。
フロントは、扁平率４０
リアは、２４５／４５Ｒ１８
です😃💦
今までは、前後共にＢＳを
装置していたのですが、
今回は少しタイヤのグレードを
落とし
ダンロップ・ルマンＶを
選択しました😌🚙
整備主任さんのご厚意で、
端数を消してくれて
７４，０００円（税込）でした😃💦

タイヤ交換後は、
バッテリー🔋のチェックも
して頂きました。
リアタイヤも不安でしたが、
バッテリーも不安だったので、
一応、“良好”だったので、
安心しました😌

コロナ騒動は
完全に終息していないけれど、
少しずつＦＲのドライビングを
体感しつつ、
スカイラインで、
沢山の思い出を作れたら
いいなぁ～と思っています☺️