スカイラインのDIY・2Pコネクター・お役立ち情報・配線保護・ドリフト野郎にオススメに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・2Pコネクター・お役立ち情報・配線保護・ドリフト野郎にオススメに関するカスタム事例

スカイラインのDIY・2Pコネクター・お役立ち情報・配線保護・ドリフト野郎にオススメに関するカスタム事例

2019年02月21日 01時50分

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uchida_dd日産 スカイライン HR34

京都のどこかに潜んでおります diyでドリ車作ってます

スカイラインのDIY・2Pコネクター・お役立ち情報・配線保護・ドリフト野郎にオススメに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お役立ち情報2つ目思い出しました(笑)

ピンぼけですが、このコネクター実はフロントのウインカー用です

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ユーラス風のバンパーの頃、路面や段差に引っ掛けて下に潜り込んだりぶっ飛ばせてしまい、ウインカーの配線が引っ張られて切れることがありました

ドリフトする時だけハウジングからソケットを抜くにしても手が入りにくいし、半田付けのついでに線を延長して間にコネクターを追加しました

スカイラインのDIY・2Pコネクター・お役立ち情報・配線保護・ドリフト野郎にオススメに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ラジドリをしていた経験から「2Pコネクター」ってやつを使うことで、爪で固定されてないのである程度の力でスポッと抜けて配線の保護になります

バンパー外す時もダクトから手を突っ込んで指で抜くだけ

ちょうど良いハマり具合なので、ぶつけない限り勝手に抜ける事もありませんし、特に防水してなかったですが、問題なかったです

コレなかなか便利です
何回もウインカーの配線修理している人はオススメです!

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