クレスタのみんなでつくろうホイール図鑑・前車から受け継いだホイール・古い車・車検取ったし、まだまだ乗るよ。・次の車検は受けるか分からないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタのみんなでつくろうホイール図鑑・前車から受け継いだホイール・古い車・車検取ったし、まだまだ乗るよ。・次の車検は受けるか分からないに関するカスタム事例

クレスタのみんなでつくろうホイール図鑑・前車から受け継いだホイール・古い車・車検取ったし、まだまだ乗るよ。・次の車検は受けるか分からないに関するカスタム事例

2023年09月14日 22時57分

Geji-2号。のプロフィール画像
Geji-2号。トヨタ クレスタ GX100

⚠イイネ稼ぎ・フォロワー稼ぎの人はシンプルに好きじゃないのでフォローしないでください⚠ メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40越えたOssanですが宜しくお願い致します。

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こんばんはm(_ _)m

お題【みんなでつくろうホイール図鑑】で3台目を投下する暴挙に出ます(爆)

コチラは昨年12月以来、久々の登場であるサブ②号車・GX100クレスタ。

普段はニート生活を満喫してる様なので滅多に現れません🤭

コレ、実はGeji名義の車なので一応所有権持ってます(爆)

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そんなニートカー・クレスタに履いているのは、RAYSヴォルクレーシング【グループCV PRO】。

お世話になってるショップで中古で並んでた時に、ショップの社長さんから「履かせてみない?」と甘い誘惑に誘われて購入した物w

17インチですが、例のごとく詳細不明です。。。
しかし、前より後ろの方が太い(笑)

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このホイール、実はクレスタの前に乗っていたGX90マークⅡから引き継いだ物です。。。

90マークⅡ好きだったなぁ。。。
出来れば、自分がそのまま引き継いで乗れば良かったと未だ後悔してます。。。

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何か眩し過ぎて見にくいですが、イエローフォグです。。。

個人的に、少し古めのセダンには黄色いフォグが似合ってると思ふ。。。

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岸壁とクレ☆ケツ(爆)

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所有車で1番デカいエンジン。。。

2リッターの直6なんて新車で買えなくなって随分経ちますなぁ。。。

今年2月に27年目の車検を受けて、タイミングベルトやウォーターポンプなども交換しましたので、あと10万kmは乗れますね🤭

がっ!

次の車検は受けない可能性が高い為、どうなるか分からないです。。。

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左前のホイール。

実はキャップが家出・・・では無く、ウチの物がタイヤ交換中に紛失してしまったそうで。。。

そりゃあ激怒しましたよ(爆)

そして、やっと同じモノが安く見つかったと思ったら見事に詐欺に遭うと言う、クッソ要らない展開付き。。。

もし見つけたら海に沈めてやんぞ。。。

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ヘッドライトがそろそろコーティングボロボロでヤヴァい。。。

そろそろ綺麗にする時が来てる様なので考えておきましょ🤣

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クレスタのカスタム事例

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60パイデュアル!!

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2025/05/12 17:58
クレスタ GX81

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お題に乗って若かりしあの日(笑)

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2025/05/11 21:46
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オートマ、デフ、ラインロックが仕上がって🔧お遊び0-400仕様車が出来上がりました😅DF5月末参加、予定調整中です😓ブースト圧、マフラーはノーマル1択です...

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2025/05/10 16:29
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トラウムのタイコありver+マイケルホーダン(耐熱黒塗装)

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2025/05/10 13:50
クレスタ GX71

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お題提出〜🫡なにわのウールレス、タイコ付きでタイコで反響するのかフルデュアルとは違う乾いた感のあるサウンドになります😁フルデュアル、いわゆる爆音になります...

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2025/05/09 20:08
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今回はXで話題NCP3系電波時計を90に流用しよう〜準備編〜左が90純正右がbB純正でほぼ基盤形状が似ているため、小加工で付くようです。まずはbB純正時計...

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2025/05/09 14:15
クレスタ JZX100

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三脚買ったけど、ピンボケしないで撮るのが難しい📷

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2025/05/08 06:37
クレスタ GX71

クレスタ GX71

桜×クレスタ友達が撮ってくれた🤗そうそう、冬眠中にイルミのスピーカーも取り付けしました

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2025/05/07 15:14
クレスタ GX100

クレスタ GX100

六月から栃木っ子なので集まりいっぱいお誘いくださいよろすく✌️

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2025/05/07 13:28

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