S660のTE37sonic・ホイールステッカー・オイル交換・キャンバーブラケット・GRAND PRIXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のTE37sonic・ホイールステッカー・オイル交換・キャンバーブラケット・GRAND PRIXに関するカスタム事例

S660のTE37sonic・ホイールステッカー・オイル交換・キャンバーブラケット・GRAND PRIXに関するカスタム事例

2021年11月01日 22時57分

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Bob_Satoホンダ S660

現在はS660(JW5)とコペン(L880K)に乗ってます。 用途は主に通勤とドライブ、たまにサーキット。 これまでの愛車は シビックSi(EF3) サニーGT-S(HB13) プリメーラTm(E-HP10) インプレッサWRX(GC8F) フィットRS(GE8) S660(JW5) コペン(L880K) (増車) インスタもやってます。

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新たに入手したTE37sonicにも、以前購入したのと同様に、ホイールステッカーを作成してもらいました。(RAYS純正のsonicSL用のステッカーとは別物です)
デザインは前回と同じで、今回も色は赤なんですが、イメージを変えたくてミラーの赤にしてもらいました。シートの艶がホイールの光沢とマッチしてますね✨

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こちらが以前から使用している方のTE37sonic。
ミラーの赤と感じがだいぶ違いますね。
どちらも好きです。

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写真だとメタリックな感じが上手く伝わらない時がありますね💦

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11月の前半は美浜と鈴鹿サーキットを走行する予定なので、この週末にオイル交換を行いました。
せっかくフロント195化しましたし、美浜も鈴鹿ももう少しタイムを詰めたいですね。
165サイズの71RSもまだまだ使えるので、比較していきたいです。

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後、新たにGRANDPRIXさんから発売された、キャンバーロアブラケットのTEIN FLEXZ用 3°仕様を購入しました。
FLEX Zの調整式ピロアッパーだとキャンバー角は最大で約2°が限界ですが、この製品をフロントのロアブラケットと交換することで、約3°付けられます。
これでこれまで使用してきたフロント用の6.5Jインセット36のTE37sonicも綺麗に収まるし、195サイズのタイヤを履かせる事が出来るようになりますね😄

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こんな感じでブラケットに角度がついてます。
先日アライメント調整したばかりなので、組み込みは少し後にしますけど、足回りを買い換える事なくホイールやタイヤの選択の自由度が増すので、とてもありがたいパーツですね。

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6月20日金曜日①走ってきました🚗³₃

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念願のセンターキャップ来た。シルバーにしたいんだけど、この色のまま付けようかな。

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夜勤初日会社駐車場🅿️に到着😁まだ明るいねー😆さて、仕事迄何をして居ようかなぁ😊

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