✅Garage402✅ HP⬇︎URL⬇︎さんが投稿したハンターカブ・ハンターカブCT125・バイク・バイクタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例

こんにちは。

いつもありがとうございます。

CT125ハンターカブの、３回目のタイヤ交換とスプロケ交換をしました。

2021年3月にバイクを購入して走行距離が28000kmを超えました。

脱着
フロントは簡単ですがリアはちょっと面倒ですね。

組み換え
カブはチューブ入りタイヤでタイヤ幅も細いので、すべて手組みになります。
今回は、フロントだけチューブも交換しました。

こんなに違います。
タイヤ溝が減っているので高さも違います。
走行1万キロでこんな感じですかね。

リア　フロント

次は、スプロケ交換です。

アマゾンでフロント、リア両方注文しましたが、リアのスプロケだけ１週間遅れで商品が到着するので、今回はフロントだけ交換する事にしました。

今回、歯数は純正と同じ14丁にしました。
フロントスプロケの歯数を増やすと最高速アップ、減らすと加速アップなります。

　リアスプロケはその逆で、増やすと加速、減らすと最高速アップになります。

まぁエンジンの性能以上は出ませんけども！

チェーンは購入時にシールチェーンに交換済みです。

ハンターカブJA55のリアは純正39丁ですが、今回38丁を注文しました。

理由は38Tが一番安かったので買いました。

最高速がアップするかは交換してみないとわかりません。

新しい　古い

一応、ベルハンマーも吹付けておきました。

交換完了

フロントタイヤ

リア

少し車高も上がりました😀

山・林道仕様