チェイサーのまー坊さんが投稿したカスタム事例

お盆休みの課題

タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
IN、EXカムシャフトシール交換
VVT-iプーリー交換
エンジンマウント交換
エンジン上げ
マフラー底潰し

さー！後2日で終わりなのに
そこまで終わってないよ！！💦💦
急がないといけませんなぁ🤔

炎天下の中バラし途中
暑くてここまでやるのに1時間😅😅

やっとほぼバラし終わったのは
作業開始から3時間…トホホ😑

後はタイミングがずれてないか確認して
組んで終わりだー🙆🏻‍♂️
って所でタイミングのズレの確認は
良かったんだけど問題が起きてた見たいです😇

かれこれ6時間くらい炎天下の中
作業し続けたせいなのかぼーっと
しながらほぼ組み付けをして
作業しゅーりょー☺️

はい、やらかしましたね✌🏻
エンジンチェックランプ拾いました。

原因はアホ適当なタイミングの確認でした。
組み付け当初は良かったものの
プーリー自体のズレは無く
インテーク側のカムシャフトが
一コマ分時計回転方向に回ってました😅
VVT-iプーリーを組んだ時の作動確認で
ずれたのでしょう…
さくっと直してエンジン掛けて
デフ上げで速度出してもチェックランプ
拾わなかったので今度こそおっけいです✌🏻

ある程度お盆の課題は終わり
あと残す所

エンジンマウント交換
エンジン上げ
マフラー底潰し

になりましたが
前半パワーを使い切りましたね😶
もうやる気が起こりませんなう🤭
またやる気が起き次第やりますなう✌🏻

昨日は三河のフリーで
お知り合いのお二人のカメ活🙋🏻