インテグラの#オイル交換・ブレーキフルード一人交換・暑いですね・車の写真はありません😄・グループIIIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの#オイル交換・ブレーキフルード一人交換・暑いですね・車の写真はありません😄・グループIIIに関するカスタム事例

インテグラの#オイル交換・ブレーキフルード一人交換・暑いですね・車の写真はありません😄・グループIIIに関するカスタム事例

2023年08月03日 18時04分

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mikazホンダ インテグラ DB8

インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUV系です。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。

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暑いですねー😵

こちらフロントのリフトアップ直前の画像です。

センター・ストレーキすら気にしないでジャッキが通せるくらい、車高が高くなりました🤣

コーナリングもブレーキングも整備も楽で良き。

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オイル交換の仲間達。

エンジンオイル抜き替えと、ブレーキフルード交換をやります。

今月、走行会に誘って貰えました☺️

リアブレーキからエアが沢山出て来ましたよっと。
こまめにやっとくもんですよね。

最右のスプレーはドアガラスのランチャンネルへ。

あとはフルード1リッターと、抜き量3Lのエンジンオイル、キャッチタンク内オイル抜きで、4.5L箱のポイポイパック。

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0G。加速姿勢時のMAX。
縮ませる、伸びは短い脚。
ラルグスのダンパーは長くて好みだったなぁ。

外内中央、バランスよくダメになってます。
通勤使いにとって、片減りは精神的に宜しくないです。
こんな風に減ってくれた方が、気持ち良く交換に踏み切れますよねw
※お財布的に。

温度測定はした事、無い😁

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バンパーに収まる。

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オフセットは純正比+4mm外へ。

こう言うジオメトリー的な動きを眺めるのが好きだったり😆

工場見学で見られる、エンジンの展示品とか、ピストンの解説模型とか、良くないですか??

電車博物館とかも楽しめる私です笑

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