セラのリヤ ダンパー交換に関するカスタム事例

頑張ってリヤゲートのダンパーを交換した。

ドシロートのくせにこんな難しい事するから…(-。-;)ｽｹﾞｰﾀｲﾍﾝﾀﾞｯﾀﾜｨ

なんでも自分でバラして整備とか出来る人ってスゲーな～って思います…(; ﾟ ﾛﾟ)

慣れた人ならすぐに終わるかもしれないですが、リヤシート外したり、リヤ周りの内張り外したりで結局、半日以上かかった…(-。-;)
(ビデオ回しながら作業したから
余計に時間かかった)後でYouTubeにでもアップしようかな～Ψ(￣∇￣)Ψ

まぁなんやかんやトラブルもあったけど、それでもなんとか自分で交換できて、それによって愛着もわいてきて、ずっとコイツを大切にしたい、とかそんなふうに思えてきて…それってすごくいい事ですよね～(*^ー^)ノ♪

リヤゲート！レバー作動！ガチャ…
「すぃ～～～～～～っ」

手で支えてやらなくても、もう自分で上まで上がってくれる…(*￣∇￣*)

感動！
と同時に、以前の「ゲートギロチン」から解放された安堵感がハンパねぇ～
ダンパーストッパーも必要なくなったし…
Ψ(￣∇￣)Ψ

なんかごちゃごちゃ…(; ﾟ ﾛﾟ)

このセットの値段もかなり高額なので、
外側のゴムだけは自作した…(-。-;)

コレ…

一番右にあるのが、
寿命を迎えたヤツ

ダンパーストッパーも
クランクアップです
(*´･ω･｀)b