スカイラインのトランクリッドオープナー・バイパー・DEI・DIY・完成御披露目に関するカスタム事例
2021年05月15日 18時11分
ゑちごやワークス日産 スカイライン HR31
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
トランクリッドオープナー取付記、続きです😀
今日は作動点検。
仮配線していざオープン‼️
『カツッ』⁉️
あれ？開かない…
再度リモコン操作しても、アクチュエータの作動音はするけどオープンせず😕
原因を探るため、車内からオープナーレバーを引いて開けようとするも、こちらからも開かず…
ヤベッ壊した🤯
仕方なくキーシリンダーから操作したらなんとか開きました⤵️
トラブルシュートしたら、コレが原因？
上の画像との違い、分かります？🤔
取説に記載してあったトランクオープナーキャンセル。
アクチュエータ動作でシーソーレバーを引きすぎ、キャンセル位置にズレてしまって開かなくなっていた様です😙
キャンセラーのキャンセラー、作りました🎵
レバーがスライドしないように物理的キャンセラーになります🤭
キャンセラー取り付けの図。
かなり強引です😙
その後作動点検をしながらメイク&トライを繰り返しアクチュエータ位置の変更、ダンパースプリング撤去、ワイヤー負担を減らすリンケージ作製等を経て完成に無理矢理持っていきました😈
取り付け最終形態😙
作動点検🔧
こんな感じで開きます✨
昭和設計から平成時代車に進化したかな～？😙
