インプレッサ WRX STIのT郎さんが投稿したカスタム事例
2017年06月15日 17時18分
GDB 純正エンジンルーム
※写真はネットより
純正上置きICから前置きICへと変更しました(*⁰▿⁰*)
良く言われるレスポンス低下は然程感じていませんが、BLITZ製エアクリーナーと柿本改 Regu06によりブーストオーバーシュート1.4付近まで上昇。
現在タービン保護も含め街乗りはブースト1.0まで落としています(´･ω･`)
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