シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例

シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例

2023年04月30日 15時14分

YOSHIYAのプロフィール画像
YOSHIYA日産 シルビア S15

シルビア好きでドリフトも好きです。ジムニーもかじってます。一緒に走ってくれる方を常に探してますが、モテたくて車やってる方は男女問わず全てお断りしております。純粋に自分の意思でやりたいことやってますしそうじゃないと続かないと思ってますので

シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

僕はナルディが好きです。

好みの問題なので、御託を並べても仕方ないですが、気に入ってます。

値段は高いのとハンドメイドらしく、微妙な個体差がありますが手触りと使い心地は一番だと思います。

何しろ僕の先輩世代の走り屋の間で伝説を築いたステアリングなので、将来は某走り屋漫画で人気が急騰したなんとかボランテのように当時仕様の必須アイテムになる事でしょう

知らんけど

シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今は、尊敬する先輩が使っていたのと同じ銀色のクラシックですが、初めて買ったナルディは銀色のタイプラリーでした。

これも、かなり長いこと使ってます。

そして、シルバースポークが限定仕様なので、今は探さないと買えません。

2つの写真見てわかる通り、僕はシルバースポークのナルディが好きなので、レギュラーモデルに黒×赤しかないタイプラリーは、あまり好きじゃないんですよね。

で、直径330mmはオフセット量もクラシックに対して1cmくらいしか違わないので、うん、クラシックでいいですね。

この色だから使ってました。タイプラリー。

構造的な違いは、ボスとの締結にテーパーの皿ビス使いますので、センターがよりしっかり出ます。その代わりホーンリングがつきません。そのくらいかな?

あとは、最近買った方のクラシックよりも、作りがきちんとしてる気がする。革の合わせ面とか、ホーンボタンとか。

まあ、使用に支障のない範囲です。

シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ジムニーにはナルディ使ってません。大会の時とか、雨でも外装外すし本革は雨に弱いので。

当然使い心地は劣ります。

レトロ感漂う11ジムニーにはウッドが似合うという意見もありますが、僕はビニールレザーです。割と力ずくで回す場面が多いので、スエードレザーとかバックスキンでもいいかもしれません。
先輩は本革のナルディ、ボロボロにしながら使ってます。

あと、ジムニーの前に遊び用のミラ乗ってた時はナルディのパチモン使ってました。

通販サイトで買った直後にページが消える等犯罪の空気がぷんぷんしてました。
届いたステアリングは、合皮の臭いがぷんぷんしてました。
見た目はいいけど手触りもキモいし、スポークの強度弱すぎでグネグネなので、二度と買いませんしおすすめもしません。ノーブランドでも普通に使えるステアリングはなんぼでもありますが、別メーカーの名前を騙るパチモンにまともなステアリングは造れません。

シルビアのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

あと、脱着ボスは本家WBです。
この部品は信頼性がなければつけない方がいい物なので、ワークスベル一択。

ショートボスもWB。

アメリカ製の、音鳴るやつは許可取ってないらしいから買わない。

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