F430 Berlinettaのフェラーリ・エンジン・ドライサンプに関するカスタム事例
2018年03月12日 22時52分
【ご注意】くだらなくてつまらない投稿が中心です。 ①興味ある投稿をしているオーナーさんに突然フォローします。 ②他人への中傷やカスタム感性が異なる方などはフォロー解除やブロックする場合があります。 ③フォロバは100%ではありません。 ④マイカー登録や投稿がない方、免許がない方へのフォローは致しません。 ⑤お綺麗な御身脚やセクシィポーズを多数投稿されている勘違いな方へのイイねやフォローは致しません。 ⑥〇〇バトンという名のチェーンメールが来た場合は次の方への展開は致しません。
F430のエンジンルームです。
赤い結晶塗装が目立ちますが、実はこれ、エンジン本体ではありません。
ただのインテークマニホールドです。
(*´-`)
エンジン本体は、アルミのサブフレームの下にあります。
片バンクが確認できます。
バンク角は90度です。
小汚いのはご愛嬌。
(๑˃̵ᴗ˂̵)
これを踏まえてもう一度最初の画像を見ると…。
エンジンがものすごく低い位置にあることが……わかりますか?
(*´ω`*)
ドライサンプということもあり、水冷エンジンなのにオイルは10リットル以上入ります。
(//∇//)