クラウンセダンの220クラウン・テールランプ・テールランプ液ダレ・ピラー交換・どうしよう…に関するカスタム事例

テールランプを純正に戻して気付いたのですが、中が液だれしています。
最初は外の汚れだと思っていました。しかしよく見ると中で上の方から中で「液だれ」になってます。

いろいろなところが、右も左も…。
若干なら仕方ないのかもしれませんが、蛍光灯の人で見るとかなり汚れてます。
これ保証とか何とかならないんですかね??

写真だと分かりませんが、肉眼だと結構はっきりわかります。。😰

そしてフロアの汚れですが、あまりにもひどいので、コンパウンドをかけましたら、あー無残!クリアが剥がれて悲惨な結果に…。
そこで、ピラーを仕入れて、取り替えることにしました。(なかなか品番が見つからずに苦労しました)

窓枠のウェザートリップ(ゴムパーツ)を外し、中でリベットされているのでそちらを外しピラー自体は、前後テープで止まっていますのでそちらを薄くカッターでカットし、下側を外します。

その際窓枠のピラーとサイドバイザーが干渉しますので、うまくマスキングをしながら、曲がらないように傷つかないように外しました。

外れた写真です。
後は、きれいにテープの糊をはがし復帰しておしまいです。

ピカピカに戻りました。🤩
少しでも汚れていると気になる性格なので追い込みすぎて、こういうこともありますが、それはまたDIYの楽しみと言うことで…。

でも、テールランプは殻割をして掃除をして戻すなんて言う事は、とても面倒でやってられないので、メーカー保証にはならないのかな?と思います。。
こんなところ、直しようがないですからね💦