インプレッサ WRX STIの#質問・みなさんに質問・スパークプラグ・NGK PremiumRX・EJ20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの#質問・みなさんに質問・スパークプラグ・NGK PremiumRX・EJ20に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの#質問・みなさんに質問・スパークプラグ・NGK PremiumRX・EJ20に関するカスタム事例

2019年01月15日 01時52分

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ahuramatsudaスバル インプレッサ WRX STI

書く事多過ぎて、基本長文になるw 似たような事書いちゃうかもですけど、勘弁してくださいな(´ε` )

インプレッサ WRX STIの#質問・みなさんに質問・スパークプラグ・NGK PremiumRX・EJ20に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

EJ20系乗ってる方に質問〜
タペットカバーパッキン交換ついでにスパークプラグNGKのPremiumRXに交換するんですけど、イリジウムプラグと違って番数上げなくてよいのかね?

仕様
ノーマルCPU ブーコンでローブースト
吸気 囲い付きファンネルタイプ
排気 細めの等長エキマニ
メタルキャタライザー(Fパイプ)
80パイ社外センター&Rマフラー
使用状況
ほぼ街乗り ちょっと回す程度

大体こんな条件で、経験&知識ある方いましたらご教授願いたいですヽ(*'▽'*)ノ

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